Kapıkulede Sorun Yaşamak İstemiyorsanız Mutlaka Okuyun
Mayıs 9th, 2010
728 05 September 2010
Kapıkulede Sorun Yaşamak İstemiyorsanız Mutlaka Okuyun
Türkiye’ye karayolundan gitmeyi tercih eden Avrupa’lı Türkler ülkeye 5 ayrı sınır kapısından giriş yapabilirler. Modernleştirme çalışmaları nedeniyle yaz aylarında izdiham yaşanacak olan Kapıkule’ye alternatif olarak İpsala, Hamzabeyli, Pazarkule ve Dereköy kapıları bulunuyor.
TÜRKİYE’ye karayolundan gidecekleri bu yıl Kapıkule gümrük kapısında kötü bir sürpriz bekliyor. Edirne’deki Türkiye’nin en büyük gümrük kapısında başlanan modernleştirme çalışmaları nedeniyle gümrük işlemleri önemli ölçüde aksayacak. Verilen bilgiye göre bu çalışmalar Avrupa’lı Türkler’in Türkiye’ye akın edeceği yaz aylarında da sürecek. Bundan dolayı yılda 4 milyon kişinin giriş-çıkış yaptığı Kapıkule’de yığılmaların olması bekleniyor.
Alternatifleri deneyin
İnşaat çalışmaları nedeniyle yazın günde ortalama 5 bin kişinin giriş yaptığı gümrük kapısındaki işlemlerin yavaşlayabileceği bildirildi. Verilen bilgiye göre inşaat çalışmaları Aralık ayının sonunda bitecek. Ailecek yola koyulan ve saatlerce kuyrukta beklemek zorunda kalacak olan sürücüler Türkiye’ye alternatif yollardan da girebilirler. Bulgaristan üzerinden gidenler Kapıkule’nin yanı sıra 40 kilometre mesafedeki Hamzabeyli veya 120 kilometre mesafedeki Dereköyü gümrük kapılarından da giriş yapabilirler.
En uygunu İpsala
Türkiye’ye Bulgaristan yerine Yunanistan güzergahı üzerinden gitmeyi tercih edenlerin kullanacağı gümrük kapısı İpsala. Son derece modern donanımlı ve elektronik sistemle çalışılan gümrük kapısı, Avrupa’lı Türkler için en uygun alternatif olarak görünüyor. Bunun yanı sıra yine Yunanistan’dan Pazarkule sınır kapısı üzerinden Türkiye’ye girmek mümkün. Edirne yakınındaki Pazarkule son derece ufak ve günde geçiş yapılabilen araç sayısı da oldukça düşük.
Kapıkule Gümrük Kapısı’nda başlayan çalışmalar hakkında bilgi veren Kapıkule Gümrük Muhafaza Başmüdürü Mehmet Hatipoğlu “Avrupa’dan gelen vatandaşlarımızın mağdur olmamaları için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak diğer gümrük kapılarına yönelmeleri sürücüler için daha uygun olur. Bunun için şimdiden çalışmalara başladık. Özellikle Hamzabeyli Gümrük Kapısı’nı daha aktif hale getirmeye çalışıyoruz” dedi.
KAPIKULE
Türkiye’ye karayolundan giden Avrupa’lı Türklerin en çok kullandığı gümrük kapısı olan Kapıkule’de bu yaz hayatın durması bekleniyor. Modernleşterme çalışmaları nedeniyle işlem yapılan otomobil sayısında önemli bir azalma olması bekleniyor. Yetkililer, “Sürücüler saatlerce kuyrukta beklemek zorunda kalabilrler. Bundan dolayı zorunlu olarak diğer gümrük kapıları4na yönlendirme olabilir” dediler.
İPSALA
Modern donanımı ile dikkat çeken İpsala Gümrük Kapısı, Kapıkule’de beklemek istemeyen vatandaşlarımız için en iyi alternatif olarak görünüyor. İpsala’dan Türkiye’ye giriş yapmak isteyen sürücüler bunun için Bulgaristan güzergahı yerine Yunanistan yolundan gitmeleri gerekiyor.
HAMZABEYLİ
Kapıkuleye sadece 40 kilometre mesafedeki Hamzabeyli gümrük kapısı Türkiye’ye Bulgaristan üzerinden giden sürücülerin kullanabileceği uygun bir gümrük kapısı. Kapasite olarak Kapıkule’ye göre çok daha düşük olmasına rağmen uzun bekleme süresini engellemek isteyenler için bir alternatif.
DEREKÖYÜ
Kırklareli bölgesindeki Dereköyü Gümrük Kapısı, Avrupa’dan gelen sürücülerin kullanabileceği başka bir gümrük kapısı. Ancak kapasite olarak çok yetersiz. Ayrıca Dereköyüne olan mesafe ve yolların iyi olmaması sorun yaratabilir.
PAZARKULE
Edirne’deki Pazarkule Gümrük Kapısı Yunanistan’dan Türkiye’ye geçmek isteyen sürücüler tarafından kullanılabilir. Ancak Pazarkule’de yaz aylarındaki yoğunluğu karşılayacak kapasiteye sahip değ
Karayoluyla izine gidecekler bu yıl T.C. kimlik numaralarını mutlaka yanlarında götür- sünler. Gümrük kapılarındaki yeni uygulamaya göre araç giriş işlemlerinin yapılması için kimlik numarası şart. Sınırda kimlik numarası çıkarmak zorunda kalanların uzun süre bekleyeceği uyarısı yapıldı.
KAPIKULE sınır kapısı bu yıl modernleştirme çalışmaları nedeniyle tam bir çile kapısı olmaya aday. Kapıkule’deki yetkililer tüm gümrük alanında yapılan inşaat çalışmaları nedeniyle bu kapıdan giriş çıkış yapacak vatandaşlarla büyük sorunlar yaşayacaklarını hiç gizlemeden söylüyor. Kapıkule’deki üst düzey yetkililer ise ‘tüm tedbirleri alıyoruz. Ancak bu kapıyı kullanacak vatandaşlar sabrı da birlikte getirsin’ diyerek diplomatik bir dille uyarıyor.
Yeni uygulamaya dikkat
Öte yandan bu yıl Türkiye’deki gümrüklerde yeni bir uygulamaya geçildi. Buna göre karayolundan gidip otomobilleri ile ülkeye giriş yapacak Türk vatandaşlarının T.C. kimlik numaralarını yanında götürmeleri gerekiyor. Araç giriş işlemlerinin yapılması için T.C. kimlik numarası şart. Yolcular kimlik numaralarını ya nüfus cüzdanından, ya da nüfus cüzdanında yazmıyorsa, Türkiye’deki nüfus ve vatandaşlık işleri müdürlüğünün www.nvi.gov.tr adlı internet sitesinden çıkarabilir. Sınır kapısındaki yetkililer, kimlik numarası olmadan gelen kişilerin sınırda kimlik numarasının çıkarılmasının çok uzun zaman alacağı, bunun da yolcunun kapıda uzun süre beklemesine neden olacağı uyarısında bulundu.
Kapıdaki personel yetersiz
Kapıkule’de devam eden ve Aralık ayına kadar sürecek olan inşaat çalışmalarına ve getirilen “Kimlik numarası” uygulamasına bir de işlem yapacak olan personel sayısının az olması eklendi. Memurlar personel azlığı yüzünden bazen 12 saat görev yapıyor. Gümrük ve Muhafaza Başmüdürü Mehmet Hatipoğlu ‘Ankara’dan personel talep ettik. Sezonda Ankara’dan personel gelecek’ dedi. Ancak buna rağmen Kapıkule’de aklıselim herkes, ‘Bu yıl bu kapıyı kullanmayın. Mutlaka Bulgaristan üzerinden gelmek isteyen yolcular, Hamzabeyli ile Dereköy kapılarını kullansın. Ama en doğrusu ise Yunanistan üzerinden gelerek İpsala sınır kapısından girmek’ diyor.
Tam bir kaos hakim
İnşaat alanında yolcuların gişelere gitmesini gösteren tabelalar bile yok. Bu nedenle aracıyla alana giren yolcu nereye gideceğini bilmiyor. Alanda kepçeler toprak kazarken, telefon kabloları kopuyor. Kopan kabloların yerinin bulunması ve tamiri ise saatler alıyor. Elektrikler olmadığı için hiçbir işlem yapılamıyor. Ayrıca alanda çalışan personel sayısı da çok az.
Yolculardan sabır bekliyoruz
Edirne Gümrük ve Muhafaza Başmüdürü Mehmet Hatipoğlu şöyle konuştu: ‘İnşaat çalışmaları şubatta başladı. Şu anda TIR geçiş bölümü hızla yapılıyor. TIR bölümü inşaatının haziran sonunda bitmesi bekleniyor. Biz Kapıkule’den giriş yapacak yolcuların sıkıntı yaşamaması için tüm tedbirleri aldık. Ama inşaat nedeniyle sıkışıklık yaşayabiliriz. Vatandaşlardan sabır bekliyoruz. Sabrı da birlikte getirsinler.’
Kapıkule perişan
İnşaat çalışmaları nedeniyle bir şantiye alanına dönen Kapıkule gümrük kapısında bu yıl çok büyük sorunların yaşanması bekleniyor. Çalışmalardan ötürü sık sık elektrikler kesiliyor. Elektrik kesintisi bazen 4 saat sürüyor ve hiçbir işlem yapılamıyor. SILA yolunda Kapıkule sınır kapısında inşaat çalışmaları had safhada. Gümrük alanı tam bir şantiye. Sınırdan içeri giren yolcular inşaatla karşılaşıyor. İnşaat çalışmaları nedeniyle sık sık elektrik kabloları kesiliyor ve tamiri uzun zaman alıyor. Bazen elektrik kesintisi saatlerce sürüyor. Elektrik olmadığı için hiçbir işlem yapılamıyor. Yolcular saatlerce elektriklerin gelmesini bekliyor. Kapıda şu anda bir yoğunluluk olmamasına rağmen uzun kuyruklar oluşuyor. Ayrıca inşaat nedeniyle alanda tam bir kargaşa hakim. Bu yıl bu kapıda çok büyük sorunlar yaşanacağının kaçınılmaz olduğu görülüyor.
Hamzabeyli hazırlanıyor
Kapıkule’deki yetkililer her türlü önlemi aldıklarını söylüyorlar ama, alandaki görevliler büyük sorunlar yaşanacağını gizlemiyor. Bu nedenle yetkililer bu yıl karayoluyla Türkiye’ye gideceklere en başta İpsala sınır kapısını kullanmalarını tavsiye ediyor. Mutlaka Bulgaristan’dan Türkiye’ye gitmek isteyen yolculara ise Hamzabeyli sınır kapısına gitmeleri öneriliyor. Ancak Hamzabeyli sınır kapısında da alt yapı çalışmaları nedeniyle inşaat var. Yetkililer Duty Free Shop gibi alış veriş yerlerinin inşaatının sezona kadar tamamlanacağını tahmin ediyor. Ama bu kapının çok büyük bir yoğunluğu kaldırması mümkün görünmüyor.
Edirne Gümrük ve Muhafaza Başmüdürü Mehmet Hatipoğlu inşaattan dolayı Kapıkule’de yığılmaların olacağını, bu nedenle Bulgaristan yetkilileriyle anlaşarak Kapıkule Hamzabeyli yol ayrımında Bulgar yetkililerin yolcuları Hamzabeyli’ye yönlendireceklerini söyledi.
İpsala’dan giriş yapın
Yoğunluk olmamasına rağmen Kapıkule’de daha şimdiden çok uzun kuyruklar oluşuyor. Yolcuların Makedonya, Yunanistan üzerinden İpsala sınır kapısından giriş yapmaları en doğru tercih olacak.
BU yıl karayoluyla Türkiye’ye gideceklerin Kapıkule’de çile yaşamamaları için Makedonya, Yunanistan üzerinden giderek İpsala’dan giriş yapmaları en doğru yol olacak. Bulgaristan’ın AB’ye girmesiyle geçen yıl yolcu ve otomobil sayısı yarıdan daha fazla düşen İpsala sınır kapısı yetkilileri bu sezon yoğun bir trafik yaşayacaklarını hesap ediyor. Ancak altyapısı ve gümrük alanıyla çok modern olan İpsala sınır kapısı yoğun trafiği kaldıracak kapasitede ve bu sezon yoğun trafik yaşayacaklarını düşünen İpsala sınır kapısı yetkilileri tüm tedbirleri aldıklarını vurguladılar.
Türkiye
Araç giriş formu kaldırıldı
Türkiye sınır kapılarında araç taşıt giriş formu kaldırıldı. Türkiye’ye karayoluyla gidecekler şu belgeleri tamamlamadan sakın yola çıkmasın. Aksi takdirde gümrükte günlerce beklemek zorunda kalır ve perişan olursunuz:
1. Aracın kendi adına kayıtlı olması. Araç bir başkasına aitse veya kiralıksa, kira sözleşmesi, tasdikli sürücü vekaleti gerekiyor.(ADAC Vekalet geciyor artik)
2. Aracı Türkiye’ye getiren Türk vatandaşları mutlaka Türkiye Cumhuriyeti kimlik numarasını birlikte getirsin.
3. Araç ruhsatının aslı.
4. Yeşil sigorta kartı. Sigorta kartının üzerinde Türkiye’de geçerli hanesinin işaretli olması. Sigortanın geçerlilik süresi. Özellikle
Avusturya plakahlar’da sigorta Türkiye’ye kapalı geliyor. Buna dikkat edip Türkiye’ye açık sigorta yaptırmak.
5. Taşıtın çıkış tarihini kaçırmamak, bu süreye iyice bakmak. Vatandaşlar bir yıl içinde toplam 185 gün, yani 6 ay araçlarını Türkiye’de kullanma hakkına sahip. Bu süreye hastalık nedeniyle uyulamaması durumunda devlet hastanesinden geçerli rapor almak, Sağlık Ocağı ve özel hastaneden alınan raporları ise il sağlık müdürlüğünde tasdik ettirmek gerekiyor. Mazeret durumunda aracı en yakın gümrüğe teslim etmek şart.
6. Aracıyla bir yıl Türkiye’de kalmak isteyen emeklilerin Başkonsolosluktan tasdikli emekli belgesi getirmesi şart.
7. Türkiye’de 6 ay kaldıktan sonra çıkan yabancı plakalı araçların tekrar Türkiye’ye giriş yapabilmesi için en az altı ay yurtdışında kalması gerekiyor. Vatandaşların bir yıl içinde araçlarını toplam 6 ay Türkiye’de kullanma hakkı var. Bu 6 ay süre hakkını yılda bir defada veya birkaç defada kullanabilirler.
8. Türkiye’de trafik cezası varsa, bunu 10 gün içinde ödeyip makbuzu gümrükte ibraz etmek. Aksi takdirde sınırda sorun yaşıyorlar.
9. Dönüşte bazen kuyruklar 20 kilometreye kadar uzuyor. İşe yetişmeye iki üç gün kala gümrüğe gelmemek, dönüşleri biraz daha erkene almak.
10. Araçla çıkış yaparken pasaporta işlendiğini mutlaka kontrol etmek. Bazen görevli memur çıkışı pasaporta işlemeyi unutabiliyor. Bu durumda vatandaşlar yeniden Türkiye’ye geldiğinde sorun yaşıyor.
Vekaletlere dikkat edin
Halen babasının veya bir başkasının üzerine kayıtlı araçla vekalet almadan gelenler var. ADAC’nin verdiği vekaletler geçerlidir. İkinci önemli husus ise araç ruhsatının aslı olmadan gelen yolcular var. Araç ruhsatının fotokopisi geçerli değil. Üçüncü önemli nokta yeşil sigorta kartı. Eğer yeşil sigorta kartı yoksa yolcu burada zorunlu trafik sigortası yaptırmak zorunda. Araba sigortalarında Türkiye’de geçerli hanesinin işaretli olmasına dikkat etmek gerekiyor. Bazı sigortalar sadece Avrupa yakası için açık. Türkiye kısmının üstü kapalı. Sürücülerin Türkiye’nin tamamını açtırması gerekiyor. Aksi takdirde yine zorunlu trafik sigortası yaptırmak zorunda ve buradaki sigorta sadece karşı tarafın masrafını üstleniyor. Bu tür işlemler ayrıca yığılmalara ve serzenişlere neden oluyor.”
Yabancı plakalı araçlarla giriş yapan yolcular bir yıl içinde Türkiye’de araçlarını toplam 180 gün tutabiliyor. Yeni uygulamaya göre aracın son çıkış günü pasaporta işleniyor. Geçerli mazereti olmadan çıkış tarihini geçirenler gümrük yasası gereğince aracı ithal etmiş gibi, aracın değerine göre vergi ve iki kat özel tüketim vergisi ödemek zorunda kalıyor.
Hastalık durumunda devlet hastanesinden geçerli rapor almak gerekiyor. Sağlık ocağı, ya da özel hastaneden alınan raporların il sağlık müdürlüğü tarafından onaylanması şart, aksi takdirde geçerli sayılmıyor. Kaza veya aracın çalınması durumunda savcılığa bilgi verip kayıt ettirmek şartı aranıyor. Yabancı plakalı araçla Türkiye’de altı ay kaldıktan sonra çıkış yapan sürücülerin yeniden araçla giriş yapabilmesi için aracın çıkış tarihinden sonra en az altı ay yurtdışında kalmış olması şartı aranıyor.
